朱元南：研發(fā)養(yǎng)殖池水質(zhì)管理技術(shù)及設(shè)備，改善養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)水質(zhì)問題

養(yǎng)魚魚養(yǎng)

朱元南：研發(fā)養(yǎng)殖池水質(zhì)管理技術(shù)及設(shè)備，改善養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)水質(zhì)問題

朱元南 出生年次：民國40年 服務(wù)機(jī)關(guān)及單位：臺灣大學(xué)生物機(jī)電工程系 職稱：教授 電話：02-33662652 重要學(xué)歷：美國德州農(nóng)工大學(xué)農(nóng)業(yè)工程博士 重要經(jīng)歷：臺灣大學(xué)農(nóng)業(yè)機(jī)械系教授 突破養(yǎng)殖瓶頸 創(chuàng)意機(jī)電研發(fā)全球首部清淤機(jī)   為深入了解養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)需求，並將研究成果落實於實務(wù)作業(yè)，朱元南租地開闢養(yǎng)蝦場，讓學(xué)術(shù)研究走出戶外，即使是大學(xué)教授，也與小工一樣、親自下池工作；同時研發(fā)出全世界第一部自動化清淤機(jī)，解決養(yǎng)殖池水質(zhì)不穩(wěn)定的問題，提升產(chǎn)量及品質(zhì)，並可節(jié)省一半左右的養(yǎng)殖用水，降低養(yǎng)殖對環(huán)境的衝擊，使養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)永續(xù)經(jīng)營。   為了管理養(yǎng)蝦場日常事務(wù)，從臺大下了課，夜間奔馳在北宜公路上，九彎十八拐，半睡半醒之間；像夜行貨車，寂寞如影隨行。好幾次，差點分心出了車禍，臺大生機(jī)系教授朱元南對於投入養(yǎng)蝦研究水底清淤機(jī)這件事，常常自問：「我是不是瘋了？」想得透徹了，答案很清楚，「把事情做好就對了」。大學(xué)教授養(yǎng)蝦，這是人生中特別的機(jī)緣。因緣際會 與養(yǎng)殖結(jié)緣   進(jìn)入臺灣大學(xué)農(nóng)機(jī)系就讀，朱元南專攻機(jī)械領(lǐng)域，對農(nóng)業(yè)雖然嫻熟，卻從未接觸水產(chǎn)養(yǎng)殖。在德州農(nóng)工大學(xué)農(nóng)業(yè)工程系攻讀博士學(xué)位時，發(fā)現(xiàn)系上老師研究循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng)，可以在室內(nèi)養(yǎng)蝦，覺得很新奇。德州是美國蝦子主要產(chǎn)區(qū)，蝦源多從墨西哥灣捕撈，也有少數(shù)養(yǎng)蝦場，那時是 1980 年代，德州的超市開始出現(xiàn)臺灣生產(chǎn)的養(yǎng)殖草蝦，比墨西哥灣捕撈的蝦子便宜許多，原本留學(xué)生吃不起的蝦子，因為有臺灣來的草蝦一袋袋地賣，因此可以大快朵頤。   取得博士學(xué)位後返臺，媒體報導(dǎo)工研院研發(fā)出蝦子自動剝殼機(jī)，認(rèn)為臺灣養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)前景看好，對自動化機(jī)械一定有需求，應(yīng)可利用自己的機(jī)電專長協(xié)助養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化的生產(chǎn)科技，除與海洋大學(xué)養(yǎng)殖系教授陳瑤湖聯(lián)袂拜訪農(nóng)委會，表達(dá)研發(fā)養(yǎng)殖設(shè)備的想法，並到臺灣各處參觀養(yǎng)殖業(yè)，包括鰻魚、蝦子、九孔、文蛤、牡蠣養(yǎng)殖，還到日本、歐洲參訪，了解產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)況及需求。   1991 年起，為解決農(nóng)業(yè)人力不足及老化等問題，並提升生產(chǎn)效率與品質(zhì)，政府推動農(nóng)業(yè)自動化研究，甫任教職的朱元南也積極投入，除了本身持續(xù)研發(fā)的鰻魚分級機(jī)外，曾與海大陳瑤瑚教授研發(fā)固體粒子過濾機(jī)；與海大劉擎華教授合作石斑魚育苗用的箱網(wǎng)除淤裝置；與水試所生物技術(shù)中心鄭金華研究員合作研發(fā)立體養(yǎng)蟳系統(tǒng)的投餌機(jī)器人；與蘇惠美研究員合作研發(fā)餌料生物濃縮機(jī)；與水試所海水魚養(yǎng)殖中心研究員何雲(yún)達(dá)研發(fā)文蛤收穫機(jī)；與養(yǎng)殖系徐崇仁研究員合作研發(fā)鰻魚稱重分級系統(tǒng)；與趙乃賢技正研發(fā)牡蠣受精卵反應(yīng)器等，為跨領(lǐng)域的團(tuán)隊研發(fā)建立模式。 租地養(yǎng)蝦 第二個事業(yè)   隨著研究的深入及經(jīng)驗的累積，朱元南逐漸轉(zhuǎn)向整個系統(tǒng)的研發(fā)，也漸漸由與養(yǎng)殖業(yè)者合作轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕叙B(yǎng)殖。   8 年前，朱元南到宜蘭租了池塘，開始養(yǎng)魚養(yǎng)蝦，將研究成果落實於實務(wù)作業(yè)。當(dāng)時他闢建12個循環(huán)水道式養(yǎng)殖池，只有 500 平方公尺的面積，第一年竟生產(chǎn)近 3 噸蝦子，卻碰上歐盟禁藥事件，蝦價一夕之間從每斤 120 元暴跌一半，朱元南的蝦子雖然又大又漂亮，但每斤也只賣 70 多元。   「把賠錢當(dāng)成交學(xué)費(fèi)」，滿懷熱情的朱元南，經(jīng)常為了一個靈光閃現(xiàn)的新點子、不計成本地進(jìn)行試驗，就算養(yǎng)殖成功還是每年賠錢，這個養(yǎng)殖池，有時卻像個錢坑。養(yǎng)殖場裡，除了雇請助理、工人照料，朱元南也親自下池作業(yè)，他笑看賠錢的事，只是夢想教職退休後、把養(yǎng)蝦當(dāng)成第二個事業(yè)，可以做一輩子�！竵韥韥�，上菜囉，自己養(yǎng)的蝦子哦！」，朱元南說，自己生產(chǎn)最大的快樂就是朋友來訪時，除了可以吹吹牛，再現(xiàn)抓幾尾魚或幾斤蝦到餐廳請客，很有面子又有成就感。當(dāng)時除了養(yǎng)殖草蝦、白蝦、斑節(jié)蝦，還養(yǎng)過澳洲銀鱸、黃臘鰺、吳郭魚、石斑、虱目魚、甚至紅蟳，有的是主要產(chǎn)品，有的是為了控制水色，也有只是純試驗的。學(xué)術(shù)研究走出戶外，有了自己的養(yǎng)殖池，可以做的事真的很多。 洗澡靈感 研發(fā)清淤機(jī)   常聽人說「養(yǎng)魚必須先養(yǎng)水」，朱元南指出，養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)有個根本的問題，就是池底會沈積污泥、很難排放出去，累積越久，即成為水質(zhì)惡化的元兇。淤泥會釋放有毒的阿摩尼亞及硫化氫，危害魚蝦的健康。過去要去除淤泥，只能利用排水吸掉，但吸水的效率差，一分地得花上一整天，迄今仍有人雇工吸淤泥，養(yǎng)殖業(yè)者雖知道淤泥是大問題，卻認(rèn)為不可能解決，只能默默忍受。   朱元南對淤泥問題深惡痛絕，決定設(shè)法解決，他向漁業(yè)署申請研發(fā)清淤設(shè)備計畫但未成功，卻在洗澡時靈機(jī)一動、設(shè)計出清淤機(jī)。他說，有一天洗完澡，浴缸裡還有水，他跪在缸邊玩水，玩著玩著，發(fā)現(xiàn)一個特殊的現(xiàn)象：在水體之間噴水，會造成紊流，讓水散開，就像淤泥會散開一樣；但若在水底沿池底噴水，不但不容易散開，且會將旁邊的水吸過去。第二天，他請學(xué)生製作一個簡單的設(shè)備，試驗利用該現(xiàn)象的淤泥清除法，一次就成功了。   朱元南表示，洗澡時的發(fā)想，幸運(yùn)地研發(fā)出世界第一部養(yǎng)殖池自動化清淤機(jī)，可以從根本解決水質(zhì)不穩(wěn)定的問題，提升產(chǎn)量及品質(zhì)。該項試驗也顯示，可以節(jié)省一半左右的養(yǎng)殖用水，減低養(yǎng)殖對環(huán)境的衝擊，有助於養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)永續(xù)經(jīng)營。獲發(fā)明獎 盼推廣業(yè)界   好東西要和大家分享。朱元南研發(fā)成功的清淤機(jī)，參加世界三大發(fā)明展之一的德國紐倫堡發(fā)明獎，獲得銀牌獎，是臺灣以農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)明唯一得獎?wù)�。朱元南開始接觸一些國際性養(yǎng)殖企業(yè)，希望他們率先使用後、發(fā)揮帶頭作用，最終目的則是成為養(yǎng)殖業(yè)人人都可用便宜的價格獲得的工具。   家庭背景與養(yǎng)殖業(yè)素?zé)o淵源，朱元南卻一腳踏進(jìn)養(yǎng)殖事業(yè)，不僅耗費(fèi)很多時間到宜蘭養(yǎng)蝦場工作，人也被曬得黑黝黝的。在養(yǎng)殖場裡，即使是大學(xué)教授，也與小工一樣什麼都做。他說，剛開始真的很辛苦、也不習(xí)慣，有幾次遇到強(qiáng)烈颱風(fēng)，守著養(yǎng)蝦場工寮，砰砰作響的強(qiáng)風(fēng)暴雨讓人膽戰(zhàn)心驚，一夜不成眠；也曾數(shù)度在狂風(fēng)中，匍匐著身子前進(jìn)，為的是收拾蝦場的棚架及設(shè)備，免得一旦被吹壞，又是一大筆開銷！ 大學(xué)教授 甘願做小工   北宜高開通前，臺北到宜蘭的交通十分不便，朱元南白天教書、處理研究計畫，晚飯後經(jīng)常獨(dú)自一人開車駛上北宜公路，晚上就住在工寮，夜間到養(yǎng)殖池裡取樣或量測水質(zhì)後，才能安心睡覺。   北宜公路路況九彎十八拐，加上白天工作疲累，朱元南常常在半睡半醒之間開車，實在太累了就在路邊小睡一會，好幾次差點出了車禍；渭水高速公路 (北宜高) 開通後就方便多了，記得當(dāng)時最高紀(jì)錄是一星期去宜蘭 8 次，而 8 年來往返宜蘭及臺北間、至少開了 5 萬公里路程。   朱元南誠實地說，這麼多年來，他經(jīng)常自問，大學(xué)教授到宜蘭做小工值不值得？想通了以後，答案是「把事情做好最重要！」

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