| 中國水產(chǎn)頻道原創(chuàng)報(bào)道, 5月2日13點(diǎn)50分,俄羅籍帝王蟹捕撈船ALAID號(hào)再次抵達(dá)上海,同行的俄羅籍帝王蟹捕撈船OPALA號(hào)也將于次日(5月3號(hào))抵達(dá)上海橫沙國際漁港!棒~我所欲”攜手“聯(lián)想佳沃”五一期間向國內(nèi)市場(chǎng)再供兩船俄羅斯活帝王蟹,以保證市場(chǎng)供應(yīng)9充足。 來源:上海魚我所欲供應(yīng)鏈管理有限公司 “魚我所欲”攜手“聯(lián)想佳沃”五一期間向國內(nèi)市場(chǎng)再供兩船俄羅斯活帝王蟹 5月2日13點(diǎn)50分,俄羅籍帝王蟹捕撈船ALAID號(hào)再次抵達(dá)上海,同行的俄羅籍帝王蟹捕撈船OPALA號(hào)也將于次日(5月3號(hào))抵達(dá)上海橫沙國際漁港。 ALAID號(hào)、OPALA號(hào)從俄羅斯帝王蟹捕撈區(qū)海運(yùn)直航上海,2船100余噸活帝王蟹(藍(lán)蟹)供應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),由上海魚我所欲供應(yīng)鏈管理有限公司與聯(lián)想旗下佳沃北大荒攜手運(yùn)作。 這也是“魚我所欲”在每月一船運(yùn)作活帝王蟹的基礎(chǔ)上,再次以同時(shí)2船到港的方式運(yùn)作俄羅斯帝王蟹直航直供國內(nèi)市場(chǎng)。在國內(nèi)單品高端國際活海鮮供應(yīng)規(guī)模及供應(yīng)鏈模式上均開創(chuàng)先河。 ALAID號(hào)、OPALA號(hào)運(yùn)抵達(dá)魚我所欲國際活鮮暫養(yǎng)基地(上海長興島)后,預(yù)計(jì)以8小時(shí)/船的速度完成卸貨入池休整,界時(shí)將以完美的原始生猛狀態(tài)供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)。 |

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