廣州港年吞吐量再增 將打造糧食物流基地（飼料價(jià)格又將迎來(lái)波瀾）

瀧川

昨日,廣州港南沙港區(qū)兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的糧食通用碼頭建成試投產(chǎn),這使得目前散貨及糧食碼頭集中在珠江東岸的格局得以?xún)?yōu)化。預(yù)計(jì)到明年12月,南沙港區(qū)將累計(jì)建成6個(gè)萬(wàn)噸級(jí)的糧食通用碼頭泊位。屆時(shí),廣州港年吞吐能力將新增2300萬(wàn)噸。廣州港也將借此將打造珠三角糧食、鋼材及成套設(shè)備物流基地。

　　南沙港區(qū)糧食及通用碼頭由廣州港集團(tuán)全資興建,昨日試投產(chǎn)的兩個(gè)深水泊位均為通用泊位,靠泊能力達(dá)到5萬(wàn)噸級(jí),水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)。總投資達(dá)4.73億元人民幣,建成投產(chǎn)可為廣州港新增年通過(guò)能力約385萬(wàn)噸。廣州港務(wù)局局長(zhǎng)常敏在實(shí)地考察碼頭情況后表示,這兩個(gè)泊位是目前華南地區(qū)條件最好的,硬件堪稱(chēng)一流。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這次兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位的建成試投產(chǎn),將進(jìn)一步優(yōu)化廣州港目前散貨及糧食碼頭主要集中在珠江東岸的黃埔、新沙港區(qū)的格局。

　　相比于舊有布局下的碼頭,南沙港區(qū)糧食及通用碼頭工程地處珠江口西岸,良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、大型的深水泊位、良好的集疏運(yùn)條件,將為華南地區(qū)特別是珠三角西翼地區(qū)的大宗散雜貨及糧食物流市場(chǎng)提供新的平臺(tái)。

　　記者了解到,廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭的項(xiàng)目建議書(shū)于2008年12月就已獲得批復(fù)。按照項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模計(jì)劃,到2011年12月,南沙港區(qū)糧食通用碼頭將累計(jì)新建成6個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位,其中3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)、1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)的通用泊位,以及7萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)的糧食專(zhuān)用泊位各1個(gè)。同時(shí),碼頭后方還將建成相應(yīng)的大型糧食倉(cāng)庫(kù)、辦公樓等配套工程。

　　廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)陳洪先介紹,碼頭全部建成后,將為廣州港新增2300萬(wàn)噸的年吞吐能力。該碼頭將與碼頭后方的保稅園區(qū)、物流園區(qū)及大型糧食配套,使南沙港區(qū)成為華南地區(qū)最大的糧食中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存加工基地。廣州港集團(tuán)將以此為依托,服務(wù)南沙臨港產(chǎn)業(yè)及華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在珠江西岸加快打造珠三角糧食、鋼材及成套設(shè)備物流基地。