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標(biāo)題: 對(duì)于羅非魚(yú)苗種做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)案例 [打印本頁(yè)]

作者: first薏 時(shí)間: 2014-6-26 17:45
標(biāo)題: 對(duì)于羅非魚(yú)苗種做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)案例
　　羅非魚(yú)是一種熱帶魚(yú)類(lèi)，具有生長(zhǎng)快、肉質(zhì)好、沒(méi)有肌間刺的特點(diǎn)，所以深受廣大消費(fèi)者的歡迎。羅非魚(yú)的另一個(gè)特點(diǎn)是最低致死溫度為8℃~10℃，即使在10℃~15℃的溫度也很容易凍傷，凍傷后的羅非魚(yú)很容易得水霉病死亡。5月份南疆池塘水溫已升到20℃以上，適宜羅非魚(yú)的投入，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)一師水產(chǎn)技術(shù)推廣站于2006年5月上旬從新疆石河子運(yùn)輸3萬(wàn)尾羅非魚(yú)苗到阿克蘇，運(yùn)距1200公里，橫跨天山南北。本次運(yùn)輸有兩個(gè)難點(diǎn)，一是羅非魚(yú)是熱帶魚(yú)，運(yùn)輸時(shí)溫度不能低于15℃，但水溫又不能太高，水溫太高會(huì)導(dǎo)致羅非魚(yú)活動(dòng)加劇，新陳代謝加快，容易引起缺氧；另一個(gè)是運(yùn)輸路途長(zhǎng)，氣候多變，可能引起水溫下降太多。經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，本次運(yùn)輸比較成功，成活率達(dá)到了99.8%，投入池塘后也很少看到魚(yú)苗死亡。
　　
　　一、運(yùn)輸方案的制定
　　
　　1.運(yùn)輸時(shí)間：下午6：00從石河子出發(fā)，第二天中午到達(dá)阿克蘇市，運(yùn)輸時(shí)間20個(gè)小時(shí)左右。選擇這個(gè)時(shí)間段運(yùn)輸，主要考慮到運(yùn)達(dá)目的地是白天，便于卸魚(yú)；另外則是可避開(kāi)最高溫段，避免水溫上升太快。
　　
　　2.承運(yùn)方：找有過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸魚(yú)苗經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，并且車(chē)況要良好，活魚(yú)罐結(jié)構(gòu)要合理。
　　
　　3.運(yùn)輸途中所需物品的準(zhǔn)備：準(zhǔn)備充足的氧氣是關(guān)鍵，另外準(zhǔn)備3袋~4袋增氧靈，以備急需。其他備用物品有溫度計(jì)、手電筒等。
　　
　　4.關(guān)注兩地及沿途的天氣預(yù)報(bào)。由于新疆晝夜溫差大，5月份天氣變化較大，兩地距離遠(yuǎn)等諸多影響天氣的因素存在，因此要密切關(guān)注天氣變化，選擇最佳時(shí)間運(yùn)輸。
　　
　　二、運(yùn)輸方案的實(shí)施
　　
　　1.魚(yú)苗停食2天以上，魚(yú)苗能排泄掉大部分有機(jī)物，保持運(yùn)輸途中的水質(zhì)良好。
　　
　　2.據(jù)天氣預(yù)報(bào)5月9日至10日兩地沿途天氣晴好，氣溫在15℃~27℃之間，適宜運(yùn)輸，因此選定在5月9日運(yùn)輸。
　　
　　3.運(yùn)輸車(chē)輛及所需物品齊備，符合運(yùn)輸要求。
　　
　　4.5月9日下午2：00裝車(chē)，由于石河子前段時(shí)間氣溫較低，露天池水溫度較低，只有11℃，所以運(yùn)輸用水取自溫室大棚池內(nèi)的水，水溫23℃，但水質(zhì)較差，顏色略為發(fā)暗。
　　
　　5.6：00從石河子出發(fā)，氣溫25℃，沿途每隔3小時(shí)~4小時(shí)，停車(chē)觀察魚(yú)的狀況和測(cè)量水溫。如果打開(kāi)活魚(yú)罐蓋子，魚(yú)苗迅速下深，游動(dòng)活潑，說(shuō)明魚(yú)苗正常；如果浮在水面，行動(dòng)遲緩，則說(shuō)明魚(yú)苗有缺氧現(xiàn)象，需加大氧氣量。
　　
　　6.在運(yùn)輸途中約300公里的地方，氣溫急降到12℃，水溫降到20℃；約500公里的途中，發(fā)現(xiàn)有輕微缺氧現(xiàn)象，采取增大氧氣的措施后，魚(yú)苗恢復(fù)正常。
　　
　　7.5月10日下午4：00到達(dá)阿克蘇，水溫17℃，池塘水溫19℃，魚(yú)苗死亡數(shù)量不到50尾，成活率99.8%。
　　
　　三、小結(jié)
　　
　　本次運(yùn)輸遇到了路上氣溫的急劇變化和缺氧狀況等不利因素，但運(yùn)輸效果較好，主要有以下幾點(diǎn)建議：
　　
　　1.準(zhǔn)備工作要充分，“工欲善其事，必先利其器”，充分考試到各種風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
　　
　　2.運(yùn)輸途中勤于觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，如果出了問(wèn)題，可以把損失降到最低。
　　
　　3.氧氣要多備，預(yù)防途中因塞車(chē)而耽擱時(shí)間。本次運(yùn)輸就因途中塞車(chē)耽擱了幾個(gè)小時(shí)才到達(dá)目的地。

作者: 較真的水貨 時(shí)間: 2014-6-26 19:06

這次成功有兩點(diǎn)好，一是出魚(yú)前停料排泄時(shí)間足夠。兩天的時(shí)間是比一般的一天好的。二是運(yùn)輸?shù)难核瓦^(guò)程工作細(xì)致。還有未雨綢繆的準(zhǔn)備是很好的應(yīng)急備案。

這此的成功估計(jì)還得有賴(lài)這魚(yú)車(chē)是專(zhuān)業(yè)水車(chē)，微孔增氧的吧？

提個(gè)建議。出苗前要拉網(wǎng)入池鍛煉魚(yú)適應(yīng)狹窄空間和應(yīng)激反應(yīng)。做工兩三次最好。出魚(yú)有機(jī)械損傷，放苗后要處理傷口。碘消毒是常規(guī)，用水楊酸收斂傷口最好。還可以預(yù)防水霉。

作者: 較真的水貨 時(shí)間: 2014-6-26 19:08
水溫十五度起雖然可以放苗了。不過(guò)溫差的問(wèn)題，我建議是水溫十八度后才放苗，還要回避寒潮。要不運(yùn)輸?shù)暮罄m(xù)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)大。

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